
| 故障診断 |
| A. | 始動不能または始動困難 |
| B. | 速度が出ない、力が出ない |
| C. | 回転不調(主として低速およびアイドリング) |
| D. | 回転不調(高速) |
| E. | クラッチ・ドライブ・ドリブン・プーりー関係 |
| F. | 走行中ハンドルがとられる |
| G. | 前後クッション不具合 |
| H. | ブレーキ不良 |
| I. | オイル インジケータ関係 |
| 1. ランプが点灯しない | |
| 2. オイル量十分あるがランプが点灯し続ける | |
| J. | スターター モーター関係 |
| 1. スターター モーターが回転しない | |
| 2. スターター モーターの回転が遅い、空回りする | |
| 3. スターター モーターが止まらない |
| A.始動不能または始動困難 |
| ※ドレンスクリューをゆるめてキャブレターまでガソリンがいっているか調べる。 | |||||||||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※プラグを外し、キャップに付けプラグをアースして火が飛ぶか調べる | |||||||||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※キックして圧縮圧力をみる(圧縮圧力を測定する) | |||||||||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※始動要領に従って始動してみる | |||||||||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※プラグをもう一度外してみる | |||||||||||||||||||||||
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↓ △ |
→ |
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| B.速度が出ない、力が出ない |
| ※エンジンを軽くふかしてみる | |||||||||||||||||
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↓ |
上がらない → |
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| ※点火時期を調べる(タイミングライト使用) | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※キックして圧縮圧力をみる(コンプレッションゲージ使用) | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※キャブレターの詰まりを点検する | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※プラグを外してみる | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※エンジンはオーバーヒート(過熱)しないか調べる | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※加速または高速連続運転する | |||||||||||||||||
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↓ △ |
→ |
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| C.回転不調(主として低速およびアイドリング) |
| ※点火時期点検 | ||||||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※キャブレターのエアースクリューを調整する | ||||||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※キャブレターパッキンから空気を吸っているかどうか調べる | ||||||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※プラグを外し、キャップに付けプラグをアースして火花の状況をみる | ||||||||||||||||||||
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↓ △ |
→ |
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| D.回転不調(高速) |
| ※点火時期点検 | |||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※フェールコックのガソリンの出方を見る | |||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※キャブレタージェットの詰まりを見る | |||||||||||
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↓ △ |
→ |
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| E.クラッチ・ドライブ・ドリブン・プーりー関係 |
| エンジンは始動するが走らない |
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| エンジンは始動するが発進時、 エンストしたり飛び出したりする |
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| 発進が悪い(登坂能力) |
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| 最高速がでない |
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| 走行中に異音、臭いがする |
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| F.走行中ハンドルがとられる |
| ハンドル操作が重い |
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| 前輪または後輪がふれる |
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| ハンドルが片側にとられる |
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| G.前後クッション不具合 |
| クッションが柔らかすぎる |
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| クッションが硬い |
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| クッション異音 |
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| H.ブレーキ不良 |
| ブレーキパネルの刻印にインジケータの矢印が一致している |
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| ブレーキをかけると音がする |
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| 効かない |
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| I.オイル インジケータ関係 1.ランプが点灯しない |
| ※ウインカーを動作させバッテリー回路を点検する | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※オイルランプをはずし、バッテリーに直接つなぎ点灯するか点検する | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※各部コネクターの結線状態の点検 | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※インジケータユニットを取り出し、フロートの動作状態とランプの点灯状態を点検する | |||||||||||||||||
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フロート上:消灯 フロート下:点灯 ↓ △ |
→ |
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| I.オイル インジケータ関係 2.オイル量十分あるがランプが点灯し続ける |
| ※各部コネクターの結線状態の点検 | |||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※インジケータユニットを取り出し、フロートの動作状態とランプの点灯状態を点検する | |||||||||||
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フロート上:消灯 フロート下:点灯 ↓→ △ |
→ |
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| J.スターター モーター関係 1.スターター モーターが回転しない |
| ※ブレーキを動作させストップスイッチを点検する | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※ウインカーを動作させバッテリー回路を点検する | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※スタータースイッチを押してスターターリレーが動作するか | |||||||||||||||||
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↓ |
→ |
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| ※スターターモーターをバッテリーに直結する | |||||||||||||||||
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↓→ △ |
→ |
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| J.スターター モーター関係 2.スターター モーターの回転が遅い、空回りする |
| ※ウインカーを動作させバッテリー回路を点検する | ||||||||
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↓ |
→ |
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| ※キックを動作させる | ||||||||
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↓→ △ |
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| J.スターター モーター関係 3.スターター モーターが止まらない |
| ※イグニッションスイッチをOFFにする | |||||
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↓→ △ |
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